Ringkasan
Kit rantai waktu adalah pilihan suku cadang yang menghubungkan gerakan antara poros engkol mesin dan poros bubungan.
Kit rantai timing dasar akan mencakup rantai timing (tautan logam), sprocket poros bubungan dan poros engkol, tensioner, rel pemandu, dan gasket serta segel yang diperlukan.
Rantai ini juga mengontrol pergerakan katup masuk dan keluar sehubungan dengan posisi poros engkol. Pergerakan yang disinkronkan dari poros ini menyelesaikan siklus pembakaran, menghasilkan energi yang dibutuhkan untuk menggerakkan kendaraan.
Masalah paling umum dengan rantai waktu adalah bahwa mereka 'meregang' seiring waktu. Apa yang menyebabkan rantai menjadi kendur adalah pin pivot, sprocket, dan pemandu yang sudah aus yang dapat menyebabkan tautan terlepas. Ini mungkin akibat menunggu terlalu lama antara penggantian oli atau kontaminasi karena filter oli rusak.
Gejala umum dari timing chain yang buruk antara lain suara mesin yang berderak, Lampu Periksa Engine menyala, dan serutan logam di dalam wadah oli.
Rantai waktu kendaraan Anda harus bertahan antara 80.000 hingga 100.000 mil. Namun, perawatan yang buruk dan kontaminasi oli dapat menyebabkan rantai meregang dan cepat aus.
Periksakan kendaraan Anda ke mekanik tepercaya segera setelah Anda melihat gejala di atas untuk mencegah kerusakan piston dan katup yang dapat mengakibatkan kerusakan mesin yang serius.
Biaya untuk mengganti rantai waktu yang salah dapat bervariasi tergantung pada tahun, merek, dan model kendaraan Anda. Secara umum, kit rantai waktu pengganti OE akan dikenakan biaya sekitar $ 200.
Dengan alat dan pengetahuan yang tepat, Anda bisainstal ulangkit rantai waktu baru Anda sendiri.
Apa itu kit rantai waktu?
Kit rantai waktu adalah pilihan suku cadang yang menghubungkan gerakan antara poros engkol mesin dan poros bubungan. Gerakan yang disinkronkan dari rangkaian roda gigi dan katrol ini memastikan katup masuk dan keluar membuka dan menutup pada waktu yang tepat, dengan setiap siklus langkah piston.
Apa yang termasuk dalam kit rantai waktu?
Kit rantai timing dasar akan mencakup rantai timing (tautan logam), sprocket poros bubungan dan poros engkol, tensioner, rel pemandu, dan gasket serta segel yang diperlukan. Anda juga dapat menemukan kit rantai waktu yang mencakup bagian lain seperti pompa oli dan solenoida waktu variabel (VVT).
Bagaimana cara kerja rantai waktu mesin?
Rantai waktu membungkus roda gigi di ujung poros engkol dan poros bubungan, mentransfer energi dari yang pertama ke yang terakhir. Roda gigi mengurangi kecepatan rotasi, memungkinkan poros bubungan berputar dengan setengah kecepatan poros engkol.
Rantai ini juga mengontrol pergerakan katup masuk dan keluar sehubungan dengan posisi poros engkol. Ini memastikan bahwa bahan bakar dan udara tersedot ke dalam silinder saat dibutuhkan, dan gas buang dilepaskan pada waktu yang tepat. Pergerakan yang disinkronkan dari poros ini menyelesaikan siklus pembakaran, menghasilkan energi yang dibutuhkan untuk menggerakkan kendaraan.
Apa perbedaan antara timing belt dan timing chain?
Timing belt dan timing chain pada dasarnya melakukan fungsi yang sama. Perbedaan utama antara keduanya adalah timing belt terbuat dari karet sedangkan timing chain terbuat dari sambungan logam. Sebagian besar kendaraan modern saat ini membawa yang terakhir.
Timing belt menjadi pilihan populer di tahun 80-an hingga awal tahun 00-an karena ringan dan sunyi. Namun, mereka diketahui memiliki umur yang pendek. Seperti suku cadang lain yang terbuat dari karet, sabuk ini cenderung rusak dan perlu diganti seiring waktu. Kebocoran oli dan cairan pendingin juga dapat mempercepat kerusakannya.
Di sisi lain, rantai waktu lebih kuat dan lebih tahan lama. Tidak seperti rekan karet mereka, mereka tidak perlu diganti secara teratur, kecuali jika pemilik kendaraan gagal mengikuti perawatan seperti mengganti oli secara teratur. Belt ini lebih berat dan lebih berisik daripada timing belt, tetapi sebagian besar pengemudi bersedia berkompromi dengan hal-hal tersebut dengan imbalan umur panjang dan peningkatan efisiensi.
Apa saja gejala rantai waktu yang buruk?
Masalah paling umum dengan rantai waktu adalah bahwa mereka 'meregang' seiring waktu. Ketika kami mengatakan bahwa rantai waktu diregangkan, ini tidak berarti bahwa tautan bertambah panjang. Sebaliknya, mata rantai yang sudah aus akan berukuran sama seperti mata rantai pengganti baru.
Apa yang menyebabkan rantai menjadi kendur adalah pin pivot, sprocket, dan pemandu yang sudah aus yang dapat menyebabkan tautan terlepas. Ini mungkin akibat menunggu terlalu lama antara penggantian oli atau kontaminasi karena filter oli rusak.
Berikut adalah beberapa tanda lain yang menyarankan Anda mungkin perlu menyetel rantai waktu baru untuk kendaraan Anda.
Suara berderak saat start dingin
Kelonggaran yang berlebihan dalam rantai waktu dapat menyebabkannya menghasilkan suara gemerincing atau berderak saat bersentuhan dengan penutup rantai pengaturan waktu. Anda mungkin memperhatikan bahwa saat mesin memanas, suara dapat menjadi redup atau berhenti karena tensioner mengimbangi kendur.
Periksa Lampu Mesin menyala
Beberapa model kendaraan akan mencatat kode mesin dan menyebabkan lampu mesin cek menyala saat mesin berderak terdeteksi. Peningkatan emisi karena waktu mesin yang buruk juga dapat memicu kode masalah diagnostik. Anda memerlukan keahlian mekanik berlisensi untuk memeriksa mesin Anda guna menentukan apakah kode tersebut dicatat karena rantai waktu yang salah.
Serutan logam dalam panci minyak
Jika Anda melihat serutan logam di dalam oil pan, kemungkinan timing chain atau sprocket Anda sudah mulai terkikis. Selalu periksa partikel logam atau plastik selama penggantian oli agar Anda dapat segera mengganti komponen yang rusak.
Bisakah Anda mengendarai mobil dengan rantai timing mesin yang buruk?
Rantai waktu kendaraan Anda harus bertahan antara 80.000 hingga 100.000 mil. Namun, perawatan yang buruk dan kontaminasi oli dapat menyebabkan rantai meregang dan cepat aus. Kendaraan Anda harus diperiksa oleh mekanik tepercaya segera setelah Anda melihat gejala di atas untuk mencegah kerusakan piston dan katup yang dapat mengakibatkan kerusakan mesin yang serius.
Memilih kit rantai waktu yang tepat
Meskipun rantai jauh lebih tahan lama daripada sabuk karet yang banyak ditemukan di mobil, ini masih menjadi salah satu titik rentan di mesin. Panduan ini akan membantu Anda memilih kit yang tepat untuk perjalanan Anda.
Apa&# 39 dalam kit?
Kami dapat membatalkan dan berkata:" semua yang Anda butuhkan untuk instalasi lengkap" ;, tetapi selalu bermanfaat untuk mengetahui apa yang Anda dapatkan ketika Anda membeli satu-setelah semua, Anda dapat memilih untuk membeli bagian-bagian ini secara terpisah. Berikut adalah ikhtisar dasar dari apa yang biasanya Anda dapatkan dalam kit yang dijual di pasar:
Camshaft Sprocket.Camshaft mengontrol pembukaan dan penutupan katup masuk dan keluar secara khusus. Sproket ini menempel pada salah satu ujung poros dan merupakan titik jangkar dari salah satu ujung rantai waktu.
Sproket Poros Engkol.Poros engkol mengontrol gerakan piston ke atas dan ke bawah di dalam silinder di mesin Anda. Ini adalah yang lebih besar dari dua sproket dan merupakan titik jangkar untuk ujung lain dari rantai waktu.
Hal utama yang harus diperhatikan saat memilih sproket adalah diameter sproket itu sendiri. Selalu gunakan sprocket Anda sendiri yang sudah ada sebagai referensi dan ukur diameternya dengan pita pengukur untuk memastikannya. Yang paling aman adalah&# 39 untuk memeriksa diameter yang Anda ukur terhadap sproket yang ingin Anda dapatkan.
Rantai Waktu.Rantai adalah komponen paling penting dalam keseluruhan kit karena bertanggung jawab untuk memastikan bahwa poros bubungan dan poros engkol bergerak secara tandem dengan sempurna-yang, pada gilirannya, menjaga mesin Anda bekerja secara efisien.
Panjang dan tegangan yang tepat adalah dua hal penting yang harus diperhatikan dalam rantai waktu. Jangan menggunakan rantai lama Anda sebagai titik referensi karena mungkin telah mengalami beberapa distorsi atau pemanjangan dalam masa pakainya - bahkan sedikit saja ketegangan yang mengendur dapat menjadi masalah. Poin referensi terbaik adalah panduan&# 39 pemilik Anda atau hasil dari penelusuran khusus model selama setahun, pembuatan, dan model untuk jaringan di situs pengecer online&# 39.
Berapa biaya untuk mengganti rantai waktu?
Biaya untuk mengganti rantai waktu yang salah dapat bervariasi tergantung pada tahun, merek, dan model kendaraan Anda. Secara umum, kit penggantian rantai waktu OE akan dikenakan biaya sekitar $ 200. Membeli kit adalah opsi yang paling hemat biaya karena setiap kali rantai waktu diganti, sproket Anda dapat membeli komponen pengaturan waktu pengganti sebagai satu set atau sebagai bagian dari kit.
Empat Langkah Pemasangan Kit Rantai Waktu yang Benar
Apakah Anda mengalami masalah mesin seperti jalan yang kasar dan masalah start? Mungkin rantai waktu Anda sudah usang. Anda harus segera memeriksa mesin Anda. Jika demikian, Anda harus membeli kit rantai waktu yang baru sesegera mungkin. Namun, memasang komponen mesin baru ini bisa jadi membosankan. Berikut adalah langkah-langkah yang disederhanakan tentang bagaimana Anda dapat mengganti rantai waktu yang sudah usang.
Tingkat keahlian yang dibutuhkan: Ahli
Alat dan bahan yang dibutuhkan:
Campuran antibeku
Panduan pemilik mobil&# 39
Tiriskan panci
Pengikis paking
Palu
Penarik balancer harmonik
Jack berdiri
Jacks
Minyak
Set obeng
Sealer silikon
Set soket
Penarik gigi tiga rahang
Kit rantai waktu
Torsi kunci pas
Set kunci inggris
Langkah 1:Mempersiapkan penggantian yang sebenarnya
Rantai waktu terletak di mesin. Karena ini adalah bagian dalam dari filedi bawah tenda, Anda perlu menghapus komponen yang berbeda untuk mengakses rantai waktu. Ini termasuk melepaskan baterai melalui kabel negatif. Anda juga perlu mengalirkan cairan pendingin radiator ke dalam panci pembuangan. Setelah itu, Anda bisa melepas selang radiator, kipas anginkoplingperakitan, braket pompa air, dan selang pemanas jika ada.
Langkah 2:Membongkar blok mesin
Untuk mendapatkan akses penuh ke rantai waktu, Anda juga perlu melepas komponen mesin lainnya. Keluarkan penyeimbang harmonik dengan penggunaan penarik penyeimbang harmonik. Setelah melepas pompa bahan bakar, lepaskan penutup timing depan. Terakhir, putar mesin menggunakan ratchet dan soket hingga roda gigi sejajar tegak lurus.
Langkah 3:Menghapus rantai waktu lama
Setelah Anda memiliki akses penuh ke rantai waktu dan persnelingnya benar-benar sejajar, Anda sekarang dapat melanjutkan untuk mengeluarkannya. Lepaskan baut pada poros engkol. Tarik rantai timing ke depan dan lepaskan dengan sproket poros bubungan. Dengan menggunakan penarik gigi tiga rahang, lepaskan sproket poros engkol.
Langkah 4:Menempatkan kit rantai waktu
Kit rantai waktu harus menyertakan sproket baru karena ini juga akan aus dengan rantai. Dengan titik-titik pada roda gigi menghadap keluar, geser ke dalam sproket poros engkol yang baru. Lihat manual&# 39 pemilik dan pasang rantai baru dan sproket cam sesuai dengan kesejajaran yang ditunjukkan.
Tips Umum:
Berhati-hatilah! Selalu kenakan perlengkapan keselamatan minimal: kacamata, sarung tangan, dan sepatu dengan ujung tertutup.
Selalu merujuk ke panduan&# 39 pemilik. Langkah-langkahnya umum dan mungkin memerlukan manual untuk yang spesifik.
Kuante Auto Parts memiliki rangkaian luas kit rantai waktu mesin untuk banyak model mobil yang berbeda, silakan hubungi kami untuk kit rantai waktu mobil lainnya, kami dapat mengirimkan e-katalog kit rantai waktu terbaru untuk pilihan dan referensi Anda, silakan hubungi kami hari ini melalui&seluler amp; whatsapp& wechat di 0086-13503095145